В Законодательной Думе Хабаровского края состоялось совещание по вопросу организации перевозок населения водным транспортом. На встречу пригласили представителей министерств транспорта и дорожного хозяйства, финансов, комитета по ценам и тарифам, компаний-перевозчиков «КомПасс» и «Амурские пассажирские перевозки», муниципальных районов.

     Информацию о существующих проблемах озвучили сотрудники администраций Комсомольского, Николаевского, Ульчского и Хабаровского районов. Трудности схожие - высокий износ имеющегося водного транспорта, нехватка денежных средств на осуществление перевозок.

     Так, в Николаевском районе суда находятся в аварийном состоянии, возникают риски обеспечения отдаленных населенных пунктов продуктами питания и товаров первой необходимости. В Ульчском районе отсутствуют дебаркадеры в селах Савинское, Булава, Дуди и Циммермановка. Ульчский и Николаевский районы просят финансовой помощи из краевого бюджета в организации перевозок в муниципальных направлениях.

     В Комсомольском районе местные власти просят увеличить субсидирование проезда для льготных категорий граждан.

     В Хабаровском районе теплоходу «Заря», который перевозит людей в с. Улька-национальное, Новокуровка и Побединское, в следующем году исполняется 50 лет. Судно регулярно выходит из строя, а от жителей района поступают обращения о его неудовлетворительном состоянии, рейсы выполняются нерегулярно.

     В Хабаровске перевозки по дачным маршрутам осуществляются без нареканий.

     Пассажирские перевозки в муниципалитетах осуществляет ООО «Компас». Директор компании Ольга Соловьева рассказала, что возможности строительства дебаркадеров сейчас нет, в планах - текущий ремонт восьми дебаркадеров и капитальный ремонт двух. Также она отметила, что имеющиеся у компании суда каждую зиму отправляют на текущие ремонты, все они находятся в надлежащем состоянии.

     Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства края Владимир Березовский подчеркнул, что ведомством прорабатывался вопрос о возможности строительства дебаркадеров на Хабаровском судостроительном заводе. Он попросил поддержки депутатского корпуса в данном вопросе при следующей корректировке бюджета.

     Участники встречи также обсудили возможность перехода работы компании-перевозчика с краткосрочных контрактов на долгосрочные. Как отметила представитель комитета по ценам и тарифам, это позволит улучшить ситуацию в отрасли - край сможет выделять средства на ремонт судов, в то же время ответственность перевозчика станет выше.

     Председатель комитета по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Валерий Постельник резюмировал, что сейчас необходимо наладить взаимодействие между перевозчиком и краевыми властями, а также найти возможность для того, чтобы обновить парк водного транспорта и построить новые дебаркадеры.

Пресс-служба
Законодательной Думы
Хабаровского края
 

При использовании материалов

ссылка на сайт www.duma.khv.ru обязательна