В Законодательной Думе Хабаровского края прошел «правительственный час» на тему «О реализации государственной программы региона «Инновационное развитие и модернизация экономики Хабаровского края». Депутаты подробно разобрали ход реализации подпрограммы «Создание и развитие инновационного территориального кластера авиа- и судостроения».
По словам директора АНО «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края» Дмитрия Хвостикова, в регионе уже создана благоприятная среда для развития производственных инновационных технологий в сфере малого и среднего бизнеса. В крае работают технопарки и бизнес-инкубаторы при технических вузах, откуда и выходят на рынок малые инновационные предприятия. Кроме того, растет уровень инженерного состава предприятий. Все это благоприятно влияет на развитие процесса инновационных разработок и их использование на производстве. Центрами инновационного бизнеса являются Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре. В 2012 году на разработку новых технологий вузы привлекли всего 98 млн руб. из федеральных фондов, которые поддерживают научную деятельность. В 2019 году эта сумма уже составила 333 млн руб.
Для реализации потенциала молодежи действует программа «УМНИК» и ежегодно объявляется конкурс молодежных инновационных команд «КУБ», которые позволяет обратить внимание потенциальных работодателей на молодые таланты и закрепить специалистов на предприятии. Также они дают возможность молодежи продемонстрировать уровень своей подготовки и пройти стажировку в одном из лучших инновационных центров России.
Как добавил министр инвестиционного развития и предпринимательства региона Максим Тарасов, конкурс «КУБ» учрежден в 2014 году. Общее число участников за весь период составило более 850 человек, прошло обучение 398 человек.
Направленность на молодежь - основная функция государственной программы «Инновационное развитие и модернизация экономики Хабаровского края». Она существует с 2012 года. Также ее основная функция - перевод экономики края на инновационный путь. В 2012-2015 годах заложены основы региональной инновационной системы и созданы ключевые объекты инновационной инфраструктуры. В этот период как раз-таки развивалось АНО «Дальневосточное агентство содействия инновациям», впоследствии ставшее «Агентством привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края», созданы Центр кластерного развития, Региональный центр инжиниринга, Центр подготовки проектов. Чтобы все это существовало на территории региона привлекались большие средства из федерального бюджета. На популяризации не экономили, ведь по условиям предоставления субсидии данные структуры должны просуществовать 10 лет, поэтому туда активно завлекали молодежь. Инновационную инфраструктуру планируется развивать до 2024 года. Следующий ближайший шаг - развитие технологического предпринимательства.
Но добиться этой цели мешает ряд проблем: квалификация кадров не соответствует новым требованиям рынка, технологическая инфраструктура в университетах не позволяет вести перспективные разработки и научно-исследовательскую деятельность, предоставлять услуги по проведению научно-технических изысканий на должном уровне, отсутствует региональная система поддержки проведения опытных конструкторских работ для предприятий малого и среднего бизнеса, нет и производственных и инжиниринговых компаний малого и среднего бизнеса, которые бы соответствовали требованиям крупных поставщиков.
Всего с 2012 года на программу инновационного развития и модернизации экономики региона выделено свыше 653 млн руб. краевых и федеральных средств.
Спикер краевого парламента Ирина Зикунова поручила комитету по налогам, бюджету и экономическому развитию посодействовать в решении сложных вопросов в этой сфере. Главной целью должны стать - прирост финансовых результатов и инновационной продукции. Также Ирина Зикунова попросила выступающих уточнить цифры, которые бы характеризовали деятельность «Агентства привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края».
«Инжиниринговых компаний создано 44, стартап-компаний около 27. Также я могу сказать, что создано около 30 новых продуктов с 2012 года по 2019 год. Всего в компаниях работают около 250 человек», - отметил Дмитрий Хвостиков.
Заинтересовал парламентариев и другой важный вопрос - помощь кластеру авиа - и судостроения в Хабаровском крае.
«Хотелось бы понять, наши заводы, которыми мы гордимся, в частности два судостроительных, которые живут за счет оборонных заказов, каким образом ведется взаимодействие с ними, каким образом привлекаются средства на предприятия, есть ли проблема кадров на заводах», - отметил депутат Иван Крюков.
«Обязательно с компаниями обсуждаем технологические сложности и проблемы, - добавил Дмитрий Хвостиков. - Что касается подготовки кадров для предприятий авиа- и судостроения, с нашей помощью компании обучают операторов станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Если говорить про Хабаровский судостроительный завод, при нашем содействии было обучено около 150 операторов станков с ЧПУ».
Инновационный территориальный кластер авиа- и судостроения является единственным на Дальнем Востоке. Волновал депутатов вопрос и продвижения продукции организаций на внутренний и внешний рынки
«Для этого ведется анализ хозяйственной деятельности основных участников кластера, анализируется информация о закупках крупных предприятий, затем мы информируем участников кластера о закупаемой продукции. Проводится работа по организации участия предприятий кластера в закупках крупных заказчиков», - отметил Максим Тарасов.
«Это самое передовое и перспективное направление для края, которое необходимо поддерживать всеми силами, в том числе и депутатскими, - подчеркнула по итогам «правительственного часа» Ирина Зикунова. - Данная отрасль связывает два серьезных промышленных центра - Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре, связывает наше будущее и перспективы. Это то, что способно обеспечить работой многочисленных жителей нашего региона».
Пресс-служба
Законодательной Думы
Хабаровского края