Уважаемые участники форума!
Рада приветствовать вас от имени депутатов Законодательной Думы Хабаровского края.
Благодарю за приглашение в адрес депутатского корпуса и меня лично принять участие в этом мероприятии, значимость которого трудно переоценить. Мы живем в условиях значительной пространственной протяженности Дальнего Востока. Следовательно, вопрос о транспортной доступности и связанности наших территорий является одним из самых насущных в социально-экономическом развитии нашего региона. И это создает абсолютно естественную и объективную предпосылку для тенденции роста автомобильных пассажирских и грузовых перевозок. И мы, действительно, наблюдаем устойчивый рост количества личных автомобилей, большое количество выпускников автошкол, серьезный грузопоток и значительную номенклатуру перевозимых грузов, которые создают дополнительную нагрузку на дорожное полотно - все это характеризуется сложными комплексными социально-экономическими и техническими отношениями, последствиями которых являются нарушения правил безопасности дорожного движения и дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими и человеческими потерями нашего населения.
Это комплексная проблема, которая находится в центре внимания широкого круга регулирующих органов. И Законодательная Дума Хабаровского края тоже не может оставаться в стороне. Прежде всего, как орган законотворчества, мы с большим вниманием относимся к сигналам из системы госуправления, из общества о том, какие законодательные инициативы и регулирующие нормы следовало бы завести на уровень регионального законодательства или выйти с этими инициативами на федеральный уровень с тем, чтобы создавать нормативно-правовую основу для улучшения дорожной ситуации.
Кроме того, Дума располагает таким серьезным инструментом, как краевой бюджет с его программной разбивкой.
И здесь участие в развитии транспортной системы, в условиях рассмотрения приоритетов развития приобретает большое значение. Нужен прагматичный и целевой взгляд на то, какие средства будут направлены на обеспечение дорожной безопасности. Должна заметить, что 2019 год отличается серьезной тенденцией по сравнению с 2018-м кратным увеличением затрат на обеспечение вопросов дорожной безопасности, прежде всего, на муниципальном уровне.
Есть еще один серьезный аспект, который предполагает консолидацию и взаимодействие различных уровней государственного управления. Речь идет о взаимодействии краевого и муниципального уровней. Так, сегодня мы наблюдаем достаточно специфическую, я бы сказала неприятную ситуацию на рынке пассажирских автоперевозок в городе Хабаровске. Буквально два дня назад мы обсуждали проблему внедрения социальных транспортных карт и те примеры, с которыми край сталкивается на пути реализации этой очень полезной, актуальной и дальновидной в техническом исполнении инициативы. И здесь без понимания органов управления администрации города, общественных организаций достаточно сложно дать широкий ход этой инициативе.
Мы наблюдаем ситуацию не очень хорошего технического состояния перевозочных средств, мы наблюдаем ситуацию нездоровой конкуренции - все это создает предпосылки к снижению условий безопасности дорожного движения.
Вместе с другими депутатами - коллегами по Думе мы будем очень внимательно слушать выступления спикеров форума, чтобы понять ситуацию и в решить, в каком аспекте Законодательная Дума Хабаровского края, ее депутатский корпус, представленный депутатами по одномандатным округам, могут быть полезным в решении очень серьезной государственной задачи - повышении безопасности на дорогах. Спасибо за возможность принять участие в форуме!